Лаки, разумеется, бывают отечественными и импортными. В тех магазинах, где торгуют исключительно отечественными лаками, утверждают, что российские материалы импортным не уступают. Те, кто применяет и продает и то и другое, говорят, что все же разница есть - как в качестве, так и в стоимости. Поэтому решайте сами, что покупать. Мы же попробуем разобраться в маркировках лаков.

Существует общепринятая в нашей стране система обозначений лакокрасочных материалов, в знаках которой отражены их свойства, назначение, условия эксплуатации. Обозначение лаков состоит из четырех основных групп знаков. Первая группа означает вид лакокрасочного материала и записывается словом - лак, краска, эмаль, грунтовка, шпаклевка. Вторая группа указывает на тип пленкообразующего вещества, обозначаемый для краткости двумя буквами - самостоятельно в этом разобраться непросто хотя бы потому, что типов пленкообразователей существует несколько десятков. Третья группа определяет преимущественные условия эксплуатации и назначение лакокрасочного материала, обозначаемые цифрой:

1. атмосферостойкие;

2. ограниченно атмосферостойкие;

3. защитные, консервационные;

4. водостойкие;

5. специальные;

6. маслобензостойкие;

7. химически стойкие;

8. термостойкие.

Четвертая группа - это просто порядковый номер, присвоенный лакокрасочному материалу при его разработке, обозначается одной, двумя или тремя цифрами.

Для красок, эмалей и прочих пигментированных материалов существует еще одна маркировка, обозначающая цвет.

Лакокрасочными материалами называют композиции, способные обеспечить формирование на металлах, дереве и других материалах сплошных покрытий с заданным комплексом свойств (механическая прочность, сцепление с подложкой, стойкость к климатическим факторам, кислотам, солям и прочее). В зависимости от состава, лакокрасочные материалы разделяют на лаки, краски, эмали, грунтовки и шпатлевки. Классификация, маркировка, особенности этих материалов - тема вроде бы скучная, удел химиков, а не автомобилистов. Но это не так. Браться за дело, не зная азы - значит обрекать себя на неудачу. Ремонтнику любого ранга надо не понаслышке знать, с чем он имеет дело.